Marseille: les transports en commun

La ville de Marseille est assez grande, et sous le soleil brulant de l’été, on a besoin de se servir des transports en commun pour circuler dans la ville. Mon moyen de transport préféré était le tram : très moderne, climatisé, vite et pas trop bondé. En plus, il y avait un arrêt de tram juste à côté de l’hôtel, donc c’était vraiment commode.

Nous n’avons pris le bus qu’une fois : le numéro soixante, qui monte la colline vers Notre-Dame de la Garde. Il était beaucoup plus facile qu’y aller à pied !

Voici la gare St Charles, qui était pour nous la porte vers des autres villes que nous avons visitées.

Au rond-point à Castellane, il y avait des câbles aériens, sans doute pours les trams, mais aucune voie ferrée ! Peut-être une nouvelle ligne va être construite à l’avenir.

Château d'If: le retour

Nous n’avons passé qu’environ une heure sur l’Île d’If en visitant son château, et quand il était temps pour commencer le retour, nous avons pu voir le bateau qui nous remmènera à Marseille.

Selon moi, cette photo est une des meilleures que j’ai prise pendant les vacances. On peut voir à la fois le château et, à l’arrière-plan, la basilique Notre-Dame.

Après une visite brève aux autres îles, nous avons quitté l’archipel du Frioul pour retourner à la ville.

En approchent le Vieux Port, il y a une vue impressionnante du port actuel de Marseille, y compris ces bateaux, un duquel vient de Tunisie.

Et, après la petite aventure, on entre le Vieux Port, endroit où tout a commencé il y a 2600 ans.

Le château d'If

Aujourd’hui la façade imposante du château d’If accueille les visiteurs, mais cet endroit remplissait d’effroi les marseillais des seizième au dix-neuvième siècle. Deux pêcheurs, les premiers prisonniers, y sont enfermés en novembre 1540, et plutôt le château est devenu la prison des traîtres et les ennemis du roi.

Depuis la porte, on a une belle vue de Marseille.

Au-dedans, on entre une petite cour carrée entouré par les cellules des prisonniers célèbres.

Dans le roman d’Alexandre Dumas père, le Comte de Monte Cristo était emprisonné dans cette cellule du château pendant un nombre d’années.

Ce trou représente celui qui a été creusé entre les cellules du comte et de l’abbé Faria.

Personne ne voulait être mis en prison au château, malgré que certaines cellules s’enorgueillissent d’une très belle vue !

La traversée au château

Il a dû être un spectacle vraiment imposant pour les prisonniers qui y sont arrivés : le château d’If, construit comme forteresse mais qui est devenu prison. 

Pendant notre traversée il y avait une brume légère sur les eaux. C’était pittoresque, mais pas un problème pour les navires.

Tout près, un bateau revient au port de Marseille après son voyage. Il est allé aux Calanques, les falaises entre Marseille et Cassis.

Depuis la mer, on a une très belle vue de Notre-Dame de la Garde.

On approche l’Île d’If et son château…

… et voici l’arrivée ! Découvrez le château sur ce blog demain.

Vers les Îles de Frioul

Près de la côte à Marseille se trouvent les Îles de Frioul, y compris la célèbre Île d’If et son fameux château. Cette photo a été prise depuis la basilique Notre-Dame de la Garde.

Plusieurs fois par jour, les navettes traversée la mer entre les îles et le continent. Ils portent les touristes, bien sûr, ainsi que ceux qui habitent les îles et viennent à Marseille pour faire des achats et les autres tâches quotidiennes. Aucune visite à Marseille ne serait complète sans visiter les îles, donc nous y sont allés. Voici le quai duquel les navettes partent.

Le nom du bateau : Edmond Dantès, le nom du « Comte de Monte Cristo » ! Laissez la traversée commencer !

Cathédrale de Marseille: l'intérieur

Aujourd’hui, nous entrons dans la cathédrale de Marseille. L’intérieur de cette église est vraiment impressionnant, et on est frappé par son ampleur.

Tout le sol de cet édifice est en mosaïque. Ce trait s’intègre bien avec son style romano-byzantin.

Sans doute l’église peut contenir une grande assemblée, mais malheureusement elle n’est utilisé que quelques fois par an.

J’aime beaucoup les arches arrondies, les chapelles qui se trouvent derrière le sanctuaire, et la route processionnelle qui les relie.

Malheureusement, il est évident que le bâtiment a un problème structurel. Dans la chapelle qui abrite la tombe de Saint Eugène Mazenod, on peut voir une craquelure dans le sol et les murs, qui indique un affaissement inquiétant.

Marseille: la Cathédrale de la Major

Située à deux pas du Panier, la cathédrale de Marseille est construite sur un site qui abrite une église depuis au moins le cinquième siècle. La cathédrale actuelle, cependant, date du dix-neuvième siècle. Unique en son genre en France, elle est construite dans un style romano-byzantin.

À côté de l’église se trouve l’ancienne cathédrale, une partie de laquelle a été démolie pour trouver de la place pour le nouvel édifice.

La cathédrale a été construite pour refléter les ambitions retrouvées de la ville, à l’initiative du futur Napoléon III.

Une des meilleures vues de l’église est depuis la mer.

La cathédrale se dresse au bord des eaux. Depuis son esplanade on peut regarder les navires arrivant et quittant le port.

Marseille: Le Panier

Voici le trois centième message de ce blog. Plus de 30.000 mots écrits ! Aujourd’hui je présente « le Panier », le quartier le plus vieux de Marseille. Entre la Joliette et le Vieux Port, le Panier abrite les communautés immigrées dont j’ai écrit hier.

Entre les ruelles étroites se trouve la « Vieille-Charité », qui mon guide décrit comme incontestablement le site « phare » du quartier. Maintenant contenant des musées et les espaces culturels, il a été construit pour abriter les malades et les pauvres.

Pendant les années 1940, l’édifice aurait été détruit, mais le célèbre architecte Le Corbusier a fait campagne pour le protéger. Aujourd’hui il est endroit agréable pour les riverains tout comme les touristes.

Le bâtiment a été conçu par Pierre Puget, l’architecte marseillais, qui a situé les arches à l’intérieur de la cour carrée, pour que les voisins ne voient pas les malades.

Marseille: la gare maritime

Quinze minutes du Vieux-Port à pied on trouve l’actuelle gare maritime de Marseille. Il est peu commun de trouver une gare maritime aussi près du centre-ville, et pour moi, cette proximité est un des traits charmants de la ville phocéenne. Faisant une promenade dans la rue, on peut voir les grands navires mis à quai.

Ce ferry a un nom grec, mais il appartient une compagnie algérienne. Je l’ai regardé en quittant le port pour commencer son voyage.

Puisque Marseille est construite autour de son port, elle est toujours ville qui accueille les immigrants de plusieurs pays étrangers, y compris l’Italie, l’Algérie. Il y a aussi des Corses et des Comoriens.

La Joliette et l’Euroméditerranée

L’hôtel se trouve dans un quartier de Marseille qui s’appelle « la Joliette ». Il prend son nom d’un grand dock construit au mi-dix-neuvième siècle, quand il était le plus grand dans le monde. Pas loin du centre-ville, il a des bonnes liaisons avec toutes les attractions, y compris la ligne de tram.

Le bel édifice à la gauche de la photo est l’ancien siège d’une compagnie de docks. Derrière, un bâtiment très long qui était autrefois entrepôt, j’imagine.

Depuis 1995, on revalorise le quartier sur le titre « Euroméditerranée », projet qui coûte plus de 500 millions d’euros. Ici on peut voir des grues qui sont partie du projet. La fin est prévue pour 2012.

Voilà l’hôtel !

Pendant le séjour à Marseille, nous avons logé dans cet hôtel. Il a l’air d’un bâtiment nouveau, et il se trouve dans un quartier de la ville qu’on revalorise.

La vue de ma fenêtre : on peut voir un gratte-ciel, le bâtiment le plus haut de Marseille, je crois. Au-dessous, le restaurant « Dock of the Bay ».

L’hôtel la nuit. Ma chambre était au sixième étage.

Comme on peut voir, l’hôtel est à côté de la mer, et il y a souvent navires à deux pas.

Notre première vue de l’hôtel était depuis l’avion. Il est dans le cercle rouge…

… comme on peut voir avec le zoom.